Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
| Component | Functie |
|---|---|
| Mannelijke rotor | De aandrijvende rotor (verbonden met de motor) met convexe tanden; hij drijft de vrouwelijke rotor om te draaien. |
| Vrouwelijke rotor | De aangedreven rotor met concave groeven; deze verbindt zich met de mannelijke rotor tot een gesloten ruimte (compressieholte). |
| Hoesjes | Verpakking van de twee rotoren, met eenluchtzuigpoort(op de laagdrukzijde) en eenluchtuitlaatpoort(op de hoge-druk kant) geopend op. |
| Olie-inspuitingssysteem | (Voor met olie geïnjecteerde schroefcompressoren, het mainstream type) Injecteert koel olie in de compressiecompressie om af te koelen, af te sluiten en te smeren. |
| Motor & Transmissie | Biedt kracht om de mannelijke rotor aan te drijven (meestal via een koppeling of riem). |
| Lucht-olie-separator | Scheidt de oliewolk van de perslucht (voor modellen met olie-injectie) om een schone lucht te garanderen. |
| Kenmerken | Olie-injecteerbare schroefcompressor | Olievrije schroefcompressor |
|---|---|---|
| Compressie-medium | Lucht + koelolie | Zuivere lucht (geen olie in de compressie-kamer) |
| Kernontwerp | Gebruikt olie voor koeling, afdichting en smering; vereist een lucht-olie separator. | Het gebruik van "droge mazen" (rotoren worden zelf gesmeerd door speciale coatings) of waterkoeling; geen olieseparatie. |
| Luchtkwaliteit | Bevat sporen olie (meestal < 3 ppm na scheiding); niet geschikt voor oliegevoelige industrieën. | Olievrij (voldoet aan ISO 8573-1 Klasse 0 olievrije normen); geschikt voor voedsel, geneeskunde, elektronica en luchtvaart. |
| Efficiëntie en kosten | Hoge compressie-efficiëntie, lage aanvangskosten en volwassen technologie. | Een lagere efficiëntie (vanwege een slechte afdichting van de droge mazen), hogere aanvankelijke kosten en complex onderhoud. |